ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఆయిల్ రవాణా, నిల్వ, వినియోగ ప్రక్రియలలో ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లోకి నీరు ప్రవేశించినప్పుడు, బయటి పదార్థాలు లేదా నూనె స్వయంగా ఆక్సీకరణం చెందవచ్చు. ఈ విధంగా ఏర్పడిన నీరు ఈ క్రింది స్థితులలో ఉంటుంది: ఒకటి స్వేచ్ఛా జలం. రెండవది నీటిలో కరిగి ఉన్న అత్యంత సూక్ష్మ కణాలు. ఇన్సులేటింగ్ ఫైబర్ అణువు గ్లూకోజ్ (C6H12O6) అణువు. నీరు ఫైబర్ అణువులోకి ప్రవేశించినప్పుడు, అది దాని ఆకర్షణను తగ్గిస్తుంది, దానిని అల్ప-అణు పదార్థాలుగా జలవిశ్లేషణ చెందడాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది, మరియు ఫైబర్ యొక్క యాంత్రిక బలాన్ని, పాలిమరైజేషన్ స్థాయిని తగ్గిస్తుంది.

ప్రస్తుతం, పవర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ అనేది విద్యుత్ వ్యవస్థలో అత్యంత ముఖ్యమైన మరియు ఖరీదైన పరికరాలలో ఒకటి మాత్రమే కాదు, విద్యుత్ వ్యవస్థలో అత్యధిక ప్రమాదాలకు కారణమయ్యే పరికరాలలో కూడా ఇది ఒకటి. ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ అకస్మాత్తుగా విఫలమవడానికి ముందు, ఇన్సులేషన్ క్షీణించడం మరియు అంతర్గత లోపం వల్ల ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్ చర్యతో కాంతి, విద్యుత్, ధ్వని, వేడి మరియు రసాయన మార్పులు వంటి అనేక ప్రభావాలు మరియు సమాచారం వెలువడతాయి. అందువల్ల, దేశ విదేశాలలో నివారణ పరీక్షల ఆధారంగా నివారణ నిర్వహణను క్రమం తప్పకుండా చేపట్టడమే కాకుండా, సంభావ్య లోపాలను లేదా లోపాలను ఆన్‌లైన్‌లో నిజ సమయంలో లేదా క్రమం తప్పకుండా పర్యవేక్షించడానికి మరియు నిర్ధారించడానికి ఆన్‌లైన్ పర్యవేక్షణ ఆధారిత అంచనా నిర్వహణ వ్యూహాలను కూడా అధ్యయనం చేస్తున్నారు. ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఇన్సులేషన్ ఆయిల్‌లోని తేమ శాతం కూడా ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఇన్సులేషన్ నాణ్యతను నిర్ధారించే ఒక పరామితి. ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఆన్‌లైన్ ఇంటెలిజెంట్ డయాగ్నొసిస్ పరికరాలు ఆయిల్‌లోని నీటి శాతాన్ని స్వయంచాలకంగా సేకరించి, విశ్లేషించి, వైఫల్యానికి కారణాన్ని కనుగొని, పరిష్కారాలను అందిస్తాయి. దీనివల్ల వినియోగదారులు ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లో ఉన్న దాగివున్న ప్రమాదాలను సకాలంలో పరిష్కరించి, ప్రమాదాలను నివారించగలరు.

1. ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఆయిల్‌లో తేమ వల్ల కలిగే స్థితి మరియు హాని

రవాణా, నిల్వ మరియు వినియోగ ప్రక్రియలో ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లోకి బాహ్య వాతావరణం ప్రవేశించవచ్చు లేదా చమురు స్వయంగా ఆక్సీకరణ చెంది నీటిని ఉత్పత్తి చేయవచ్చు, ఉత్పత్తి అయిన నీరు ఈ క్రింది స్థితులలో ఉంటుంది:

ఒకటి స్వేచ్ఛా నీరు. బయటి నుండి నీరు చేరడం వలన, ఉదాహరణకు నీటితో కలపడం సులభం కాదు. ఇది నూనె యొక్క బ్రేక్‌డౌన్ వోల్టేజ్‌ను ప్రభావితం చేయదు, కానీ అనుమతించదు కూడా. ఇది నూనెలో కరిగిన నీరు ఉండవచ్చని సూచిస్తుంది, కాబట్టి వెంటనే చర్య తీసుకోవాలి.

రెండవది ఏమిటంటే, అత్యంత సూక్ష్మ కణాలు నీటిలో కరిగిపోతాయి. సాధారణంగా గాలి నుండి నూనెలోకి చేరి, నూనె యొక్క బ్రేక్‌డౌన్ వోల్టేజ్‌ను తీవ్రంగా తగ్గిస్తాయి. మధ్యస్థ నష్టం పెరిగితే, వాక్యూమ్ ఫిల్టర్ ఆయిల్‌ను శుద్ధి చేయాలి.

మూడవది, ఎమల్సిఫైడ్ నీరు. చమురు శుద్ధి సరిగా లేకపోవడం, లేదా దీర్ఘకాలిక వాడకం వల్ల చమురు పాతబడటం, లేదా ఎమల్సిఫికేషన్ ద్వారా చమురు కలుషితం కావడం వంటివి చమురు మరియు నీటి మధ్య ఇంటర్‌ఫేస్ టెన్షన్‌ను తగ్గిస్తాయి. ఉదాహరణకు, చమురు మరియు నీరు కలిసిపోయి ఎమల్సిఫైడ్ స్థితిని ఏర్పరుస్తాయి. దీనికి డీఎమల్సిఫైయర్‌ను కలుపుతారు.

దీని వల్ల కలిగే నష్టం ఏమిటంటే: ఒకటి, చమురు ఉత్పత్తుల బ్రేక్‌డౌన్ వోల్టేజ్‌ను తగ్గించడం. 100 ~ 200mg/kg వద్ద బ్రేక్‌డౌన్ వోల్టేజ్ 1.0kVకి పడిపోయినప్పుడు, చమురులోని పీచు మలినాలు నీటిని సులభంగా గ్రహిస్తాయి, విద్యుత్ క్షేత్రం చర్య వల్ల ఎలక్ట్రోడ్‌ల మధ్య వాహక "వంతెన" ఏర్పడుతుంది, అందువల్ల ఇది సులభంగా విచ్ఛిన్నమవుతుంది.

రెండవది, మాధ్యమం యొక్క నష్ట కారకాన్ని పెంచడం. సస్పెన్షన్ ఎమల్సిఫైడ్ నీరు అత్యధిక ప్రభావాన్ని చూపుతుంది మరియు ఇది ఏకరీతిగా ఉండదు. ఇన్సులేటింగ్ ఫైబర్ అణువు గ్లూకోజ్ (C6H12O6) అణువు. నీరు ఫైబర్ అణువులోకి ప్రవేశించినప్పుడు, అది దాని ఆకర్షణను తగ్గిస్తుంది, దానిని అల్ప-అణు పదార్థాలుగా జలవిశ్లేషణ చెందడాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది, మరియు ఫైబర్ యొక్క యాంత్రిక బలాన్ని మరియు పాలిమరైజేషన్ స్థాయిని తగ్గిస్తుంది. ప్రయోగాల ప్రకారం, 120℃ వద్ద, తేమలో ఉన్న ఇన్సులేషన్ ఫైబర్ 1 రెట్లు పెరిగితే, ఫైబర్ యొక్క యాంత్రిక బలం 1/2 వంతు తగ్గుతుంది; ఉష్ణోగ్రత పెరిగితే, నూనెలో నీరు పెరుగుతుంది, ఫైబర్‌లో నీరు తగ్గుతుంది; ఉష్ణోగ్రత తగ్గితే, దీనికి వ్యతిరేకంగా జరుగుతుంది. అందువల్ల, నూనెలోని తేమ శాతాన్ని పర్యవేక్షించాలి, తద్వారా ఇన్సులేటింగ్ ఫైబర్ యొక్క వృద్ధాప్యాన్ని కూడా పర్యవేక్షించాలి. నాల్గవది, నీరు సేంద్రీయ ఆమ్లాల తుప్పు పట్టే సామర్థ్యాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది మరియు లోహ భాగాల తుప్పును వేగవంతం చేస్తుంది. సంక్షిప్తంగా చెప్పాలంటే, నూనెలో నీటి శాతం ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, నూనె, పరికరాల ఇన్సులేషన్ అంత వేగంగా పాతబడిపోతాయి మరియు లోహ భాగాలు తుప్పు పడతాయి. అందువల్ల, నూనెలోని నీటి శాతాన్ని, ముఖ్యంగా కరిగి ఉన్న నీటి శాతాన్ని పర్యవేక్షించడం అవసరం.

2. ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఇన్సులేషన్ ఆయిల్‌లో తేమను పరీక్షించే పద్ధతి

తేమ యొక్క మూల్యాంకనం ఇన్సులేషన్ మెటీరియల్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క విశ్వసనీయత మరియు సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి తేమ ఒక ముఖ్యమైన అంశం. ఇన్సులేటింగ్ నూనెలోని తేమ నిరంతరం మారుతూ ఉంటుంది, ఇది దాని నాణ్యతపై ప్రతికూల ప్రభావం చూపవచ్చు. అంతేకాకుండా, ఈ తేమలో అధిక భాగం ఇన్సులేటింగ్ కాగితంలో పంపిణీ చేయబడుతుంది. తేమ, ఘన మరియు ద్రవ ఇన్సులేటింగ్ పదార్థాల డైఎలెక్ట్రిక్ బ్రేక్‌డౌన్ సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, అలాగే సెల్యులోజ్ ఇన్సులేటింగ్ పదార్థాల ఏజింగ్ రేటును మరియు ఓవర్‌లోడ్ సమయంలో బుడగలు ఏర్పడే ధోరణిని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.

పరిసర ఉష్ణోగ్రత, లోడ్, కాలక్రమేణా పాతబడటం, లీకేజీ మరియు ఇతర కారకాలు తేమలో నిరంతర మార్పులకు కారణమవుతాయి. అందువల్ల, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఉష్ణోగ్రతలో ఆవర్తన మార్పుతో పాటు నిరంతర పర్యవేక్షణ మరియు నిర్ధారణ అవసరం. ఓవర్‌లోడ్ లేదా పీకింగ్ లోడ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లకు ఇది ప్రత్యేకంగా అవసరం. ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఇన్సులేషన్ వ్యవస్థలోని మొత్తం తేమ, సెల్యులోజ్ మరియు ద్రవంలోని తేమ శాతం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. ఇన్సులేటింగ్ కాగితం మరియు ఇన్సులేటింగ్ నూనె మధ్య తేమ సంబంధం కేవలం ఉష్ణోగ్రతపై మాత్రమే ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ, ఇన్సులేటింగ్ నూనెలో నీటి ద్రావణీయత (ద్రావణం యొక్క నీటిని నిలుపుకునే సామర్థ్యం) పెరుగుతుంది, మరియు నీరు ఇన్సులేటింగ్ కాగితం నుండి ఇన్సులేటింగ్ నూనెకు బదిలీ అవుతుంది.

ఉష్ణోగ్రత తగ్గినప్పుడు, ఈ ప్రక్రియ వ్యతిరేక దిశలో జరుగుతుంది, కానీ ద్రవ మాధ్యమం నుండి ఘన ఇన్సులేటింగ్ పదార్థానికి నీటి ప్రవాహం చాలా నెమ్మదిగా ఉంటుంది. అందువల్ల, వేడిచేసేటప్పుడు కంటే చల్లబరిచేటప్పుడు ఇన్సులేటింగ్ నూనెలోని నీటి శాతం ఎక్కువగా ఉంటుంది. కాబట్టి, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లోని తేమ పంపిణీని కచ్చితంగా గ్రహించడానికి, ఆ పరికరం దాని ఉష్ణ చక్రంలో ఏ స్థితిలో ఉందో తెలుసుకోవడం అవసరం. ద్రవ మాధ్యమంలోని తేమ శాతాన్ని పర్యవేక్షించడం ద్వారా ఇన్సులేటింగ్ కాగితం యొక్క నిజమైన తేమను అర్థం చేసుకోవాలంటే, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ సాపేక్షంగా స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత స్థితిలో ఉండాలి.

ఇన్సులేటింగ్ ఆయిల్‌లోని తేమ ఉష్ణోగ్రత మార్పులతో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉండటం మరియు ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ మెయిన్ బాక్స్‌లో ఒక నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రతా ప్రవణత ఉండటం (సాధారణంగా బాక్స్ పైభాగం కింది భాగం కంటే వెచ్చగా ఉంటుంది) వలన, ఇన్సులేటింగ్ ఆయిల్‌లోని నీటి సాపేక్ష సంతృప్తతను ప్రామాణీకరించాల్సిన అవసరం ఉంది. ప్రామాణీకరణను పూర్తి చేయడానికి, నిపుణుల వ్యవస్థ విశ్లేషణ ద్వారా కింది భాగంలో సాపేక్ష సంతృప్తత శాతాన్ని నిర్ధారిస్తారు. సెన్సార్ నివేదించిన ఉష్ణోగ్రత మరియు దాని నమూనా స్థానాన్ని ఉపయోగించి దీనిని పొందవచ్చు.

ఈ విశ్లేషణలో, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ పైభాగం ఉష్ణోగ్రత, కిందిభాగం ఉష్ణోగ్రత కంటే 10℃ ఎక్కువగా ఉంటుందని భావించబడింది. పైభాగం లేదా కిందిభాగం కాకుండా వేరే ప్రదేశాన్ని నమూనా బిందువుగా ఉపయోగిస్తే, ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసాన్ని తప్పనిసరిగా పేర్కొనాలి. తేమ యొక్క సాపేక్ష సంతృప్తత మరియు నిర్దిష్టంగా కొలిచిన ఉష్ణోగ్రత ద్వారా, నిపుణ వ్యవస్థ ఇన్సులేషన్ కాగితం యొక్క తేమ గణన ఫలితాల కోసం ఒక నిర్దిష్ట శాతం సాపేక్ష సంతృప్తతను అందిస్తుంది. ఈ గణన ఒకే కొలత నుండి వచ్చిన సమాచారంపై ఆధారపడి ఉంటుందని మరియు ఇది ఇన్సులేటింగ్ కాగితం యొక్క నిజమైన తేమ సాంద్రతను ప్రతిబింబించకపోవచ్చని గమనించడం ముఖ్యం, ప్రత్యేకించి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లో ఉష్ణోగ్రతలో తీవ్రమైన మార్పు వచ్చిన తర్వాత.

ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ సమతుల్య స్థితిలో ఉందని (అంటే, ఇన్సులేటింగ్ కాగితం తేమను విడుదల చేయకుండా లేదా గ్రహించకుండా ఉంటే) నిపుణుల వ్యవస్థ నిర్ధారిస్తే, రెండవ సాపేక్ష సంతృప్త శాతం లెక్కించబడుతుంది. ఇది, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ సమతుల్య స్థితిలో ఉన్నప్పుడు తీసుకున్న చివరి 30 సాపేక్ష సంతృప్త శాతం కొలతల సగటు. పైన నమోదు చేసిన ఉష్ణోగ్రత మరియు దానిలోని మార్పులు, సమతుల్య స్థితి ఉనికిని లేదా లేకపోవడాన్ని నిర్ధారించడానికి ప్రమాణాలను నిర్ణయిస్తాయి.

మా వద్ద ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఆయిల్ పరీక్ష కోసం ఇంటర్‌ఫేషియల్ టెన్షన్ టెస్టర్, ఆయిల్ పార్టికల్ కౌంటర్ టెస్టర్, పోర్ పాయింట్ టెస్ట్ మొదలైన రకరకాల పరీక్షా పరికరాలు ఉన్నాయి. ఏవైనా సందేహాల కోసం, దయచేసి మమ్మల్ని స్వేచ్ఛగా సంప్రదించండి.